Трансмісійний вузол, який прикріплений до нижнього кінця ротора, передає обертання та крутний момент, що генерується силовою секцією, на підшипник та приводний вал. Він також компенсує ексцентричний рух нутації ротора і поглинає його тягу.
Обертання передається через вал коробки передач, який оснащений універсальним шарніром на кожному кінці для поглинання ексцентричного руху ротора. Обидва універсальних з'єднання наповнені мастилом і герметизовані, щоб продовжити термін їх служби.